THEATRUM BELLI

Le lundi 4 février 2013, l'Aquitaine, première Frégate multi-missions (FREMM), a effectué avec succès son premier tir de missile antiaérien en Méditerranée, au large du centre DGA-Essais de missiles, situé sur l'Île du Levant.

Le missile Aster 15 a détruit la cible aérienne qui lui avait été désignée. Réalisé sous la responsabilité de la Direction générale de l'armement (DGA) et de l'Organisme conjoint de coopération d'armement (OCCAr), ce tir a été préparé et conduit avec l'équipage de l'Aquitaine et les industriels DCNS et MBDA.

Ce tir important s'inscrit dans le cadre de la vérification des caractéristiques militaires de l'Aquitaine, étape préalable à sa future admission au service actif. La FREMM est le troisième type de bâtiment de la marine nationale à procéder au tir d'un missile Aster, à la suite du porte-avions Charles de Gaulle et des frégates de défense aérienne Forbin et Chevalier Paul.

Les FREMM sont des bâtiments fortement armés : missiles de croisière navals, missiles mer-mer 40 Exocet, missiles antiaériens Aster ou encore torpilles MU90. Toutes les FREMM pourront mettre en œuvre un hélicoptère Caïman marine (NH90), ainsi que des forces spéciales et leurs équipements.

En termes d'emplois, chaque FREMM représente 3,2 millions d'heures de travail en France. La réalisation des FREMM assure une part très significative de l'activité du site de DCNS à Lorient, mais également celle de nombreux sous-traitants dans 7 régions françaises.

Ci-dessous, la frégate en Méditerranée (28 janvier 2013)

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L'économie maritime de l'Union Européenne "pèse" 500 milliards d'euros et 5,4 millions d'emplois, un chiffre qui devrait se porter à 7 millions à horizon 2020, notamment grâce à l'activité liée au développement de l'exploitation des énergies marines renouvelables (EMR) sur lesquelles de nombreuses entreprises françaises du secteur maritime se positionnent. 

Le développement de ce secteur est donc considérable et confirme que les océans seront bien le grand enjeu économique du XXIème siècle que ce soit dans le transport, les industries portuaires, les activités offshores, la pêche et l'aquaculture, la construction et la réparation navales … 

Plus de 17 domaines de ce segment économique seront représentés sur Euromaritime par des entreprises françaises et européennes (17% des exposants). 

Parmi les 180 exposants de cette première édition d'Euromaritime, plus de 40 sociétés présenteront un volet "Croissance bleue"* notamment au travers des EMR ; parmi elles, les "poids lourds" du naval français comme DCNS et STX. 

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*Documentation : Rapport "Blue Grouth" 2012 pour la Commission européenne, qui marque une nouvelle étape vers la recherche de solutions stratégiques de la politique maritime des 27.

La cérémonie de mise en cale sèche du premier des deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) Mistral commandés par la Russie se tiendra aux chantiers navals de Saint-Nazaire, en France, le 1er février, a annoncé un responsable du Groupe unifié de construction navale russe (OSK).

"Une cérémonie officielle de mise en cale du navire se déroulera à Saint-Nazaire le 1er février. Le premier bloc de la coque avant du navire sera mis en cale sèche" en présence du commandant en chef de la Marine russe Victor Tchirkov, a indiqué le responsable.

Il s'agit de la cérémonie officielle, mais les travaux de construction des deux Mistral ont déjà commencé à Saint-Nazaire en novembre 2011 après le versement d'un acompte par la Russie.

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Inscription obligatoire à l'adresse : oceanopolitique@gmail.com

Jeudi 14 février, 14h - 18h

Amphithéâtre des Vallières, Ecole Militaire, 1 place Joffre, PARIS.

(métro ligne 8 - Ecole Militaire)

C'est la première fois que le BPC Dixmude se trouve dans une telle configuration opérationnelle.