THEATRUM BELLI : blog de veille et d'études polémologiques

Le Premier ministre russe, Vladimir Poutine, a inauguré lundi le premier segment de l'oléoduc allant de l'est de la Sibérie à l'océan Pacifique (ESPO).

"C'est un événement important pour la Russie. C'est un projet stratégique, qui permet à la Russie d'entrer dans de nouveaux marchés de la région Asie-Pacifique", a estimé M. Poutine, assistant à la cérémonie d'inauguration tenue au terminal pétrolier du port de Kozmino, près de Vladivostok, ville russe au bord du Pacifique.

M. Poutine a actionné le système de transport de l'oléoduc, qui a permis de pomper du brut afin de charger le premier pétrolier.

"C'est un excellent cadeau du Nouvel An pour la Russie", s'est exclamé le Premier ministre.

La première partie de l'ESPO a coûté 360 milliards de roubles (12,1 milliards de dollars) alors que 60 milliards de roubles supplémentaires (2 milliards de dollars) ont été dépensés dans la construction du terminal de Kozmino.

L'oléoduc ESPO, qui va de Taishet en Sibérie au port de Nakhodka à l'extrême-orient, est long de 4.000 km.

En février dernier, la Russie et la Chine ont signé des accords sur la construction de la section de l'ESPO vers la Chine et la fourniture de pétrole à la Chine.

La branche de cet oléoduc vers la Chine, allant de la ville russe de Skovorodino à la ville chinoise de Daqing, devrait être mise en service en octobre 2010.

Source du texte : RADIO CHINE INTERNATIONAL

Un accord a été conclu entre EDF et le géant Gazprom pour l'entrée du groupe énergétique public français dans le projet russe de gazoduc South Stream, a annoncé vendredi à Rambouillet, près de Paris, le Premier ministre russe Vladimir Poutine.

"Un accord vient juste d'être conclu entre EDF et Gazprom sur l'entrée de la compagnie française dans un grand projet international de transport, la construction d'un gazoduc au fond de la mer Noire, que nous appelons South Stream", a déclaré M. Poutine lors d'un séminaire gouvernemental franco-russe, qu'il présidait avec son homologue François Fillon.

Le gazoduc Nord-Stream, qui doit relier la Russie à l'Allemagne en passant sous la mer Baltique, a été accepté le 20 octobre par le Danemark.

D'une longueur de 1.223 kilomètres, le projet, auquel participe notamment le gazier russe Gazprom, doit encore obtenir un permis de construction formel de la part des gouvernements russe, allemand, finlandais et suédois. Le processus de consultation, qui dure depuis quatre ans, devrait s'achever d'ici à la fin 2009. Les Etats baltes sont parmi les plus réfractaires au projet.

Si les Parlements arménien et turc ratifient les protocoles de normalisation des relations bilatérales, signés samedi 10 octobre en Suisse par leur gouvernement, le Caucase du Sud sera traversé par de nouvelles dynamiques qui pourraient le reconfigurer dans son ensemble.

Une nouvelle frontière entre l'OTAN et l'OTSC (Organisation du traité de sécurité collective). Après le voisinage OTAN-OTSC au nord (Pays Baltes-Russie) et à l'ouest (Pologne-Biélorussie) de la CEI, c'est désormais le flanc sud du bras armé de la CEI qui se rapproche de l'OTAN. L'OTSC aura-t-elle les moyens de contenir la poussée de l'Alliance atlantique ? L'OTAN va-t-elle profiter de ce virage géopolitique pour pénétrer davantage l'isthme caucasien et s'appuyer sur le Caucase pour consolider sa logistique en direction de l'Afghanistan ?

D'ici à 2015, le Turkménistan créera une base navale militaire sur son littoral de la mer Caspienne, afin de protéger la façade maritime du pays "de toute tentative d'atteinte", rapporte le site d'information turkmène Gündogar.org.

Pour l'Azerbaïdjan voisin, le Turkménistan "militarise inutilement la mer Caspienne, pour se défendre face à Bakou, mais aussi pour retarder le processus de définition du statut de [cette mer intérieure]", analyse le quotidien azerbaïdjanais Ekho. "Nous avons toujours défendu l'idée selon laquelle la Caspienne doit être une région de paix", rétorque le ministère des Affaires étrangères de l'Azerbaïdjan. Néanmoins, "le facteur militaire y prend de l'ampleur", observe le journal de Bakou Zerkalo. "En 2001, les visées de l'Iran sur les gisements turkmènes ont failli dégénérer en conflit militaire", rappelle le journal, avant d'ajouter que "l'imprécision du statut de cette mer accélère la course aux armements, sur fond d'aides américaines et turques à l'Azerbaïdjan et au Kazakhstan pour la création de leurs propres forces militaires maritimes". Le sommet informel des cinq pays riverains de la Caspienne qui aura lieu le 13 septembre prochain à Aktaü, au Kazakhstan, à l'initiative du président russe Dmitri Medvedev, devrait encourager les négociations sur le statut et le partage de la mer Caspienne.

C'est en décembre 2008, avant le déclenchement de la crise du gaz entre la Russie et l'Ukraine, que le directeur de Gazprom, Alexeï Miller, avait approché le patron de GDF Suez, Gérard Mestrallet. Le Russe s'était rendu à Paris pour délivrer un message et une offre. Le message : une crise risquait d'éclater avec Kiev à cause des désaccords sur le prix du gaz. L'offre : Moscou était prêt à faire une place à GDF Suez dans le projet de gazoduc germano-russe North Stream, passant sous la mer Baltique et évitant l'Ukraine.

De fait, la crise est survenue : douze jours d'interruption de livraisons de gaz à l'Europe, en janvier. L'épisode permettait à la Russie de déployer de nouveaux arguments en faveur de North Stream - la fiabilité de l'Ukraine apparaissant diminuée.

Dans les mois qui suivaient, M. Mestrallet faisait état publiquement de l'intérêt qu'il pourrait porter à North Stream, mais à condition que cela s'accompagne d'assurances sur un accroissement des livraisons de gaz russe à GDF Suez.

L'inclusion d'une taxe aux frontières sur le CO2 dans un projet de loi américain relance le débat sur ce mécanisme qui, en Europe, est uniquement soutenu par la France.

Une majorité de pays européens est réticente à s'engager dans les débats qui ont cours actuellement en France et aux Etats-Unis à propos des droits de douane sur le carbone, de peur de déclencher une guerre commerciale "verte". Cette "taxe carbone" aux frontières est destinée à écarter la concurrence des pays qui ne se sont pas engagés à réduire leurs émissions de CO2.

L'Allemagne et la Russie ont signé jeudi un accord donnant naissance à une agence commune de l'énergie censée "contribuer à la modernisation énergétique de la Russie avec l'aide d'entreprises allemandes", selon le ministère allemand de l'Energie.

L'agence baptisée Rudea "va contribuer à la modernisation énergétique de la Russie avec l'aide d'entreprises allemandes. De nouveaux marchés s'ouvrent ainsi pour l'économie allemande", s'est félicité le ministre de l'Economie Karl-Theodor zu Guttenberg, cité dans un communiqué.

La nouvelle agence doit se concentrer avant tout sur l'augmentation de l'efficacité énergétique en Russie, que ce soit pour le bâtiment, l'industrie ou dans l'emploi d'énergies renouvelables.

Outre de nouveaux débouchés pour les entreprises allemandes, l'autre intérêt de cette initiative, comme l'explique M. zu Guttenberg, est qu'une "plus grande efficacité énergétique en Russie renforce ses capacités d'exportation en pétrole et gaz et contribue ainsi à notre sécurité énergétique."

Berlin importe de Russie environ 37% de son gaz, qui sert notamment à chauffer la moitié des foyers en Allemagne.

L'accord a été signé jeudi par des représentants de l'Agence allemande de l'énergie et du ministère russe de l'Energie, en marge d'une rencontre entre la chancelière allemande Angela Merkel et le président russe Dmitri Medvedev à Munich (sud).

Les dirigeants de 4 pays européens et de la Turquie ont signé lundi à Ankara un accord sur le projet de gazoduc Nabucco, qui réduira la dépendance de l'Europe vis à vis de la Russie, mais des questions subsistent sur le financement et l'approvisionnement.

Le Premier ministre turc Recep Tayyip Erdogan a signé l'accord, ainsi que les Premiers ministres de l'Autriche, de la Bulgarie, de la Hongrie et de la Roumanie.

Le président de la Commission européenne, José Manuel Barroso, était présent, pour signifier l'importance de ce projet.

Nabucco, qui est soutenu par les Etats-Unis, prévoit la construction d'un gazoduc pour transporter graduellement jusqu'à 31 milliards de m3 de gaz par an en provenance d'Asie centrale notamment vers l'UE, en passant par la Turquie et le sud-est de l'Europe.