THEATRUM BELLI

Le lieutenant-colonel Olivier ENTRAYGUES est officier de liaison à de la Defence Academy du Royaume-Uni. 

Vous pourrez acheter l’ouvrage sur place et vous le faire dédicacer.

Mercredi 6 mars 2013 entre 1800 à 1930 à la bibliothèque patrimoniale de l’Ecole Militaire (21 place Joffre, 75007 Paris)

Réponse à envoyer avant le 4 mars (demande de laisser-passez et commande d’ouvrage) : 

OEntraygues.jscsc@defenceacademy.mod.uk

yvesetiennelaloy@yahoo.fr

Site des Editions Brèches

Thales Canada a annoncé aujourd’hui avoir gagné un important contrat de sous-traitance avec General Dynamics Land Systems Canada pour la livraison de technologie optronique non refroidie afin d’équiper 409 véhicules blindés légers de combat (VBL III) modernisés. General Dynamics Land Systems Canada est maître d’œuvre pour fournir à l’Armée canadienne un équipement complet de modernisation de ces véhicules performants. 

Les solutions développées au Canada par Thales dans le domaine de l’imagerie thermique et des solutions d’amélioration de la vision ont été retenues par l’Armée canadienne depuis le milieu des années 1990. L’équipement est aussi utilisé par l’OTAN et les forces alliées pour améliorer leurs capacités opérationnelles de nuit, dans des conditions rendues difficiles par la météo ou encore dans des zones de combat obscures. Nos exportations consistent en des produits individuels livrés à des forces armées étrangères, ou fournis à des partenaires d’affaires comme systèmes de connaissance de la situation tactique ou intégrés à leurs propres offres en tant que sous-systèmes.

Ce nouveau contrat fait suite à d’autres attribués par le Département de la Défense  canadien à Thales en 2007 et 2010 pour fournir plus de 1.100 équipements d’amélioration de la vision du conducteur (Driver Vision Enhancement equipment), auxquels s’ajoutent 550 équipement pour véhicules supplémentaires à destination des troupes (Crew Vision Enhancement equipment). Ce contrat avec General Dynamics Land Systems Canada renforce encore la position de fournisseur leader qu’occupe Thales sur ce segment important.

La pensée stratégique brésilienne oriente aujourd’hui le développement militaire du pays vers une plus grande autonomie en matière de défense nationale. En net contraste avec un passé marqué par la dépendance technologique externe et par l’action militaire concentrée sur l’intérieur du pays, les efforts des Forces Armées brésiliennes prennent une nouvelle direction. Une stratégie est élaborée autour des priorités internes d’intégrité territoriale et de contrôle des richesses nationales. Une projection vers l’extérieur est par ailleurs envisagée afin d’assurer le statut de puissance régionale et la visibilité internationale du pays.

Le voyage du Président de la République au Mali, le 2 février, a marqué symboliquement la fin de la fin de la phase de reconquête des villes du fleuve Niger et la scission de l’opération française en deux directions nettement séparées : stabilisation et, faute de meilleur qualitatif, contre-terrorisme, dans deux cadres géographiques séparés. Ces deux nouvelles opérations comportent des risques spécifiques et des logiques différentes qui peuvent par ailleurs se contredire.

Crédit photo : ECPAD / EMA

Plus qu’avec les expériences en Bosnie et au Kosovo, où une longue phase de stabilisation sans ennemi succédait à une courte phase de combat, la situation ressemble plus à celle de l’Afghanistan au-début de 2002 lorsque les Américains, et quelques troupes alliées, poursuivaient le combat le long de la frontière avec le Pakistan tandis que se constituait à Kaboul la Force internationale d’assistance et de sécurité. La situation apparaissait alors également comme une belle victoire américaine, au moins partielle, et l’avenir s’annonçait favorable jusqu’à ce que plusieurs erreurs stratégiques soient commises.

La première fut d’avoir confondu l’hôte et le parasite, c’est-à-dire les Taliban et Al Qaïda, et d’avoir continué à combattre les premiers tandis que les seconds avaient quitté le pays et continuaient à agir en réseau transnational. L’organisation tellurique des Taliban, renforcée par le Pakistan et la présence même de la Coalition, s’est finalement réimplantée dans les provinces pashtounes jusqu’à engluer les forces étrangères. La seconde fut d’avoir engagé un projet très ambitieux de transformation du pays tout en le faisant reposer sur des bases fragiles comme l’alliance initiale avec les seigneurs de guerre ou la mise en place d’une constitution à l’américaine paralysante. L’aide économique, à la fois massive et dispersée, a ensuite autant permis le développement de la corruption (et donc rendue encore plus séduisants l’offre administrative talibane "honnête") que de celui des services sociaux ou éducatifs. La compensation de ces erreurs initiales a alors imposé un engagement croissant de ressources afin de tenter de dépasser les effets négatifs que cette même fuite en avant engendrait. Cette spirale afghane est actuellement dans l’esprit de tous même si personne ne l’évoque ouvertement pour le Mali.

Le Canada a-t-il été contraint d'acheter le F-35 ? L'avion peut-il être l'as promis du ciel ? Le gouvernement canadien en a-t-il masqué le coût réel pour remporter l'élection ? À l'aide de documents secrets et d'interviews exclusives avec des initiés de la force aérienne, Gillian Findlay de l'émission The fifth Estate passe en revue le dossier troublant du F-35. Du prototype de Lockheed Martin à la mise en oeuvre bâclée du projet et la décision du Canada de l'acheter sans appel d'offres, ce reportage soulève d'importantes questions à propos des dérapages du système d'approvisionnement et d'un avion qui, selon ses détracteurs, bat déjà de l'aile.

Pour la plupart des photos, crédit ECPAD - Sirpa Air - Sirpa Terre