THEATRUM BELLI

Les avions militaires canadiens ont largué 240 bombes à guidage laser sur des cibles libyennes depuis le 31 mars, a annoncé mercredi un porte-parole des Forces armées canadiennes.

L'annonce a été faite lors de la séance d'information hebdomadaire sur la participation du Canada à la campagne militaire de l'OTAN en Libye.

Les avions de combat CF-18 du Canada ont déjà participé à 324 missions offensives en Libye, a indiqué le porte-parole.

Ces attaques représentent la principale contribution du Canada à la mission internationale de l'OTAN, qui vise à protéger les civils libyens des attaques de leur dirigeant, Mouammar Kadhafi.

Les Forces canadiennes ont d'abord refusé de dévoiler combien de ces bombes à guidage laser, qui pèsent 227 kilos chacune, avaient été larguées. Après avoir reconsidéré l'impact de cette annonce sur la sécurité des militaires, les Forces ont révélé des chiffres mercredi.

Les autorités militaires refusent toutefois de préciser combien coûtent ces bombes aux contribuables. Les Forces canadiennes refusent également de fournir le coût de l'ensemble de la mission en Libye.

La course aux ressources de l'Arctique attise les tensions géopolitiques et militaires dans la région, a dénoncé jeudi l'organisation écologiste Greenpeace citant des câbles de WikiLeaks, au moment où les pays de l'Arctique sont réunis au Groenland.

Ces câbles de la diplomatie américaine montrent que la lutte pour les ressources de l'Arctique entraîne des tensions militaires dans la région - avec des sources de l'Otan inquiètes d'un conflit armé potentiel entre l'alliance et la Russie, dénonce l'ONG.

Selon Greenpeace, ces câbles permettent de voir comment la Russie manoeuvre pour réclamer la propriété d'immenses étendues de l'Arctique, ou encore le désir des Etats-Unis de prendre pied au Groenland en passe de devenir indépendant ou encore les tensions au sein de l'Otan.

Le ministère de la Défense du Canada dit avoir été informé que le coût unitaire des chasseurs furtifs F-35 sera supérieur au montant de 75 millions de dollars qu'il avait initialement prévu, mais les autorités militaires ont donné l'assurance, tard lundi, qu'elles pouvaient toujours livrer le projet à l'intérieur des prévisions budgétaires.

Dans un récent rapport livré au Congrès américain, le Pentagone a dévoilé une longue liste de hausses de coûts associés au projet de développement du chasseur-bombardier de conception avancée, évalué à 382 milliards de dollars US.

"Le Canada n'est pas le destinataire du rapport, mais à titre de partenaire international au sein du projet Joint Strike Fighter (JSF), nous avons été informés qu'il prévoyait une augmentation des coûts de productions pour le projet JSF", est-il mentionné dans une déclaration écrite acheminée à La Presse Canadienne.

Un film canadien a été réalisé en 1997 sur le projet Avro Arrow : THE ARROW

Un général canadien de haut rang veut mettre au régime le quartier général de la Défense nationale (QGDN), à Ottawa, afin de créer une machine de guerre plus performante.

Le lieutenant-général Andrew Leslie a durement critiqué un système qui, selon lui, favorise le personnel du QGDN plutôt que les soldats de terrain.

"Avant que vous ne parliez de compressions budgétaires en supprimant un navire, une unité de réserve ou régulière, ou de capacités qui peuvent contribuer à une sortie opérationnelle, parlons plutôt du personnel du siège", a dit M. Leslie dans une conférence d’analystes de la défense et d’officiers militaires.

L’opposition la plus farouche vient des bureaucrates contre qui il se bat.

"Personne ne se défendrait aussi vigoureusement, comme une bête traquée, qu’un membre du quartier général menacé de perdre son poste."

Le général, qui a déjà commandé les Forces canadiennes, a déclaré que l’argent et les ressources devaient être redéployés pour les unités sur le terrain et non pour ceux qui restent assis derrière un bureau.

Plus de 15.000 personnes travaillent à différents postes au quartier général de la Défense nationale, à Ottawa. Andrew Leslie est le général aux trois étoiles qui a été chargé de supprimer le plus d’emplois de bureau possible.

"Le statu quo est intenable, a dit le lieutenant-général. Nous dépensons beaucoup, beaucoup, beaucoup de dollars en consultants, contractuels et autres services professionnels."

Source du texte : CANOE INFOS

Le plus récent rapport de la vérificatrice générale Sheila Fraser comporte un chapitre sur l'achat d'hélicoptères militaires qui jette surtout du discrédit sur le ministère de la Défense nationale et celui des Travaux publics et Services gouvernementaux, qui avaient conjointement la charge de mener le contrat à terme. La classe politique n'y échappe pas non plus, parce qu'elle est ultimement responsable des dépenses de l'État.

Le Canada aurait-il besoin d'une agence d'espions comme la CIA ? Le chien de garde qui veille sur le Service canadien du renseignement de sécurité (SCRS) estime qu'il est temps de se demander si le Canada devrait pouvoir compter sur une véritable agence d'espionnage à l'international.

Un article de l'encyclopédie libre Wikipédia portant sur les F-35 de la compagnie américaine Lockheed Martin a été la cible d'actes de cybervandalisme commis à partir d'ordinateurs de la Défense nationale canadienne.

9 passages ont ainsi été modifiés, soit ajoutés soit retranchés, les 20 et 21 juillet, pendant les heures de travail. Les changements apportés ont eu pour effet de présenter sous un meilleur jour l'achat sans appel d'offres de 65 appareils au coût de 16 milliards de dollars par le gouvernement Harper, annoncé il y a deux semaines.

Les passages qui avaient été supprimés de la page citaient des critiques formulées à son endroit.

Un avion de chasse F-18 des Forces armées canadiennes s'est écrasé lors d'un entraînement hier dans l'ouest canadien, mais le pilote a réussi à s'éjecter avec son parachute, a annoncé le commandement canadien de la défense aérienne nord-américaine (Norad).

Le pilote, le capitaine Brian Bews, s'entraînait au vol à basse altitude en prévision d'un spectacle aérien ce week-end, lorsque son avion s'est écrasé et a pris feu sur la piste de l'aéroport de Lethbridge, ville du sud de l'Alberta.

Les forces armées ont ouvert une enquête pour tenter d'établir les causes de l'accident.

Le capitaine Bews a reçu des blessures, dont on ignore pour l'instant la gravité, mais sa vie ne serait pas en danger, selon un porte-parole de la base canadienne de Cold Lake, dans le nord de l'Alberta. Personne d'autre n'a été blessé, a indiqué le commandement canadien du Norad dans un communiqué.

La flotte de F18 canadiens, vieille de 30 ans, a été récemment modernisée et pourra rester en service jusqu'en 2020. Elle sera graduellement remplacée à partir de 2016 par 65 chasseurs furtifs F-35 que le gouvernement canadien vient de commander pour 9 milliards de dollars canadiens (8,5 mds USD), hors coûts d'entretien.

Les incidents se sont produits dans Bay Street, le quartier financier, et sur Queen Street, une rue branchée de la ville, en marge de la manifestation des anti-G20 qui a attiré 10.000 personnes.

Le chef de la police de Toronto, Bill Blair, a reconnu que les forces de sécurité avaient eu du mal à contrôler la foule. La police a procédé à 150 interpellations au moins.

Deux cars appartenant à des médias couvrant l'événement ont été également endommagés.

En début de soirée, les unités anti-émeutes sont intervenues sans ménagement pour disperser les derniers manifestants éparpillés dans le parc de la Reine.

Un journaliste de Reuters a assisté à des charges des forces de l'ordre dans les rangs des manifestants, dont certains ont été emmenés de force. Les policiers ont aussi utilisé des balles en caoutchouc.

"Nous n'avions jamais vu un tel niveau de criminalité gratuite, de vandalisme et de destruction dans nos rues", a dit Bill Blair lors d'une conférence de presse organisée dans la soirée.

L'organisation par le Canada d'un G8 suivi d'un G20 - le premier dans un complexe hôtelier de l'Ontario au bord d'un lac, le second dans la foulée à Toronto - a provoqué localement une vive polémique en raison de son budget. Celui-ci a été estimé à plus d'un milliard de dollars canadiens (près de 800 millions d'euros), dont 930 millions pour les seules dépenses de sécurité.

Le gouvernement Harper se prépare pour une autre importante ronde d'achats militaires. Selon les informations obtenues par Le Devoir, le ministre de la Défense, Peter MacKay, annoncera dès aujourd'hui l'acquisition de nouveaux véhicules de combat et de transport de troupes pour la Force terrestre. Plusieurs véhicules de la flotte actuelle seront également remis à niveau. La facture totale, étalée sur plusieurs années, frôlera les cinq milliards de dollars.

Plus tard cet été, le gouvernement annoncera aussi qu'il a finalement conclu, après trois ans de négociations, un contrat avec Boeing pour l'acquisition de 14 hélicoptères de transport Chinook. La commande initiale devait être de 16 appareils, mais il semble que l'achat ait été revu à la baisse récemment. Dans ce cas, la facture finale devrait approcher des 4,5 milliards de dollars, incluant l'entretien des hélicoptères pendant 20 ans.