THEATRUM BELLI

26 janvier :

• Départ pour Gao de soldats du 21e RIMA le 26 Janvier 2013 qui, une fois arrivés, vont sécuriser l’aéroport.
• Arrivée de soldats africains nigériens et tchadiens.

27 Janvier :

• La 2e compagnie du 2e REP se prépare à sauter sur Tombouctou avec 2 Transall et 3 Hercule pour cette mission aéroportée. Les paras sautent dans la nuit du 27 au 28 janvier (images fournies par un drone Harfang).

27-28 Janvier :

• Des Rafale se préparent à partir en mission vers le nord Mali.

28 Janvier :

• Parti de Toulon le 21 janvier, le BPC Dixmude arrive dans le port de Dakar le 28 avec des renforts en hommes et en matériels (500 soldats du 92e RI, du RICM et du Service des Essences des Armées) ainsi que 130 véhicules, dont des VBCI).

Des forces spéciales ont été déployées dans le grand Sud tunisien, voisin de la Libye et de l'Algérie, près d'installations pétrolières et gazières par mesure de précaution après la prise d'otages d'In Amenas, ont indiqué mardi des sources concordantes.

Une source au sein des forces de sécurité tunisiennes a expliqué à l'AFP que le déploiement avait commencé durant le week-end pour renforcer des unités militaires déjà présentes dans le Sahara afin de protéger les sites pétroliers et gaziers éparpillés dans la région.

Dans le grand Sud tunisien sont notamment présents l'italien ENI, le franco-britannique Perenco, l'autrichien OMV - dans des accords de partage de production avec le groupe public tunisien ETAP - et le canadien Winstar, qui exploite deux champs près de la frontière algérienne.

Des hommes et du matériel ont notamment été envoyés dans le désert pour renforcer les casernes aux abords de Remada et Dehibia, zone isolée proche de la frontière avec la Libye, selon cette même source qui travaille dans le sud de la Tunisie et qui s'exprimait sous couvert de l'anonymat.

Lire l’ouvrage de Thomas Gast s’est enfiler les rangers de ce légionnaire et fouler cette "petite piste" durant dix-sept années au sein du 2e régiment étranger parachutiste. Originaire de Haute-Franconie, en Bavière, Thomas se retrouve le 4 février 1985 rue d’Ostende à Strasbourg.

Ancien sous-officier parachutiste de la Bundeswehr durant 4 ans, il décide de s’engager dans cette unité "de dégourdis, de lascars, de types pas ordinaires" (même si ces qualificatifs d'un chant légion sont de moins en moins d'actualité) et d’oublier ce qu’il avait été pour "devenir légionnaire". La "petite piste" le conduira en Guyane, en République Centrafricaine, à Djibouti, au Tchad, au Congo, en Somalie, en Bosnie (Sarajevo), au Gabon.

Ce livre est un témoignage, une marque de respect d’un homme envers une institution militaire unique au monde au sein de laquelle il a trouvé des valeurs et des douleurs. Nous plongeons dans la mémoire d’un soldat européen qui a consacré une partie de sa vie au service de la France. Nous pénétrons dans cet "esprit Légion" si particulier et difficilement compréhensible pour un citoyen civil noyé dans une société de consommation ayant du mal à pouvoir "respirer le parfum de l’aventure", de la camaraderie, du danger, du devoir et de l’abnégation.

L’auteur reprend une citation d’Albert Schweitzer qui éclaire le choix qu’il a pris et qui, même après être "sorti" de la Légion continue de guider ses pas sur la "petite piste" de la vie : "Je suis un homme libre. Je veux en aucun cas être un homme commun. J’ai le droit de sortir de l’ordinaire – quand je le peux. Je me souhaite des chances, pas des garanties ni la sécurité. Je ne veux pas être un citoyen entretenu, humilié et insensible, parce que l’Etat me prend en charge. Je veux confronter le risque, aspirer à quelque chose et le réaliser, faire naufrage et connaître des succès. Je refuse qu’on me prenne ma propre initiative pour une bouchée de pain. Je préfère aller à l’encontre des difficultés de la vie, que de mener une existence assurée, je préfère ressentir la tension fébrile de mon propre succès, que le repos apathique d’Utopia. Je ne veux ni donner ma liberté contre des bienfaits ni ma dignité humaine contre l’aumône. J’ai appris, à penser et agir pour moi-même, à regarder le monde en face et à reconnaître : Ceci est mon œuvre !"

La Légion, avec le 2e REP  au coeur des crises internationales

Cliquer ICI pour commander l'ouvrage (355 pages avec de nombreuses photos), 19,90 euros

Le site personnel de l'auteur : THOMASGAST.COM

Des soldats français et maliens ont pris samedi le contrôle de l'aéroport de Gao, un bastion islamiste situé à 1.200 km au nord-est de Bamako, a-t-on appris auprès d'une source de sécurité malienne.

Les forces maliennes et françaises sécurisent l'aéroport de Gao et le pont Wabary de Gao. Ces deux endroits stratégiques sont sous contrôle des forces malienne et française, a déclaré cette source à l'AFP.

Crédit photo : EMA/ECPAD

THEATRUM BELLI dédie cette image au général (2s) Yves DERVILLE

Crédit photo : ECPAD - Sirpa Terre

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Crédit photo : ECPAD - Sirpa Terre

> Mise en place des forces armées africaines dont un contingent tchadien.  

> Embarquement à Toulon, le 21 janvier, sur le BPC Dixmude d’un groupement tactique interarmes de l’armée de Terre.                                                                  

> Déploiement du sous-groupement tactique interarmes dans la région de Sévaré /Mopti en appui des forces maliennes. Couverture vers le nord afin de prévenir toute action offensive des groupes djihadistes en direction du sud.