Rechercher

Loading

Translate / Traduire

Blog optimisé avec les navigateurs :

Plaquette TB

Retis Belli

Théâtres

Newsletter








« Guérilla dans les forêts de Lituanie | Page d'accueil | Washington renforce son arsenal anti-missiles autour de l'Iran »

samedi, 30 janvier 2010

RUSSIE : Vol test du chasseur de 5e génération Sukhoi T-50

Premier d'une série de trois appareils qui devraient être mis en service cette année (l'un comme banc d'essais statiques, l'autre devrait également voler), le PAK-FA Soukhoï T-50 qui s'est envolé pendant 47 minutes vendredi est l'emblème d'une révolution aéronautique russe qui ne souhaite pas laisser le monde des chasseurs de cinquième génération aux Américains et à leur F/A-35.

Lire la suite sur AEROPLANS

Écrit par SG (Webmaster) dans Vidéo | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note | Tags : t-50 | | |  Facebook | |  Imprimer |

Commentaires

Je m'attendais à un autre design, notamment au niveau des réacteurs. Cette avions se démarque peut des anciens Sukhoi. Electronique de cinquième génération, mais dessin standard, surement dû à l'utilisation de vieux réacteurs. La furtivité doit en prendre un coup.

Écrit par : Olipien | vendredi, 29 janvier 2010

Répondre à ce commentaire

comme un air de raptor... :-)

Écrit par : spectre | vendredi, 29 janvier 2010

Répondre à ce commentaire

Non, j'aurai penché pour un dessin proche du rafale, et surtout pas du raptor, je vois mal les Russes développer un avion qui coûte aussi cher en entretient.
Mais sur cette vidéo on dirait les réacteurs du SU-27. Nouvel avion ok, mais je ne crois pas que ce soit leur future bête. Il doit y avoir autre chose je pense en préparation.

Écrit par : Olipien | vendredi, 29 janvier 2010

Répondre à ce commentaire

pour être exa il ressemble plus au YF 23, le concurrent du "raptor" ( YF 22 ). Les russes surnomme le le T50 "Raptorski". La principale différence entre le T50 et le YF 22, est au niveau des réacteurs, car ils ne sont pas orientables comme sur le "raptor" US, après au niveau électronique... mystère.

Écrit par : spectre | samedi, 30 janvier 2010

Répondre à ce commentaire

Je ne sais pas d'où vient cette manie de vouloir comparer le T50 au YF-23. Il ne lui ressemble en rien.
Les Russes soutiennent que les flux sont orientés dans les réacteurs(???) et pas à la sortie des dits réacteurs En fouillant le net, on peut trouver des articles où ils disent que ce sont de nouveaux moteurs sur ce vol, je ne le pense pas, c'est de la communication rien d'autre. D'ailleurs les premiers T50 ne seront pas équipés de ces nouveaux moteurs.

Enfin, cet avion est un vrai mystère, qui me fait penser à un Hoax. Comme l'armée américiaine avec leur f-35. L' armée veut déjà repassé au F-22 et demande désormais un avion de sixième génération.

Enfin bref, les parcs sont vieux, les remplacer est logique. Ce que je ne comprends, c'est cette course....Le F-35 va rentrer en service alors qu'il n'a pas fait quatre vingt pour cent des tests. A la vue du coups du programme F-35 et ce qu'est l'avion, je pense que du fric est parti ailleurs.

Écrit par : Olipien | samedi, 30 janvier 2010

Répondre à ce commentaire

Écrire un commentaire

NB : Les commentaires de ce blog sont modérés.