THEATRUM BELLI

Face aux dangers pour les équipages et aux fortunes dépensées en rançons pour faire libérer les bateaux piratés au large de la Somalie, des experts et industriels français élaborent un "navire du futur" truffé de pièges et de défenses non-létales pour repousser les assaillants.

Les grandes lignes de ce projet "d'autoprotection des navires" ont été présentées jeudi et vendredi à Nantes aux 400 participants du forum Maritime Risk (MARISK) sur la prévention des risques maritimes et portuaires.

Piloté par l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) ce projet de "navire du futur", doté d'un budget de 12 millions d'euros pour la partie "sûreté", vise à installer sur un navire existant, le VN Partisan actuellement utilisé pour l'entraînement des soldats et gendarmes français, des mécanismes de défense destinés à repousser, sans leur tirer dessus, des pirates montant à l'assaut de bâtiments civils à bord de hors-bord.

Plus de 100.000 partisans du Jamiat-e-Ulema Islam (JUI), le plus important parti musulman du Pakistan, ont manifesté aujourd'hui à Karachi pour protester contre les attaques de drones américains dans le nord-ouest du pays. Les manifestants ont également exigé que le gouvernement pakistanais maintienne la fermeture des voies de ravitaillement des forces de l'Otan en Afghanistan. 

Ces voies de ravitaillement sont bloquées par Islamabad depuis la "bavure" de l'Otan au cours de laquelle 24 soldats pakistanais ont été tués près de la frontière afghane le 26 novembre. Cet incident a fortement tendu les relations déjà difficiles entre les Occidentaux et le Pakistan. 

Le département américain de la défense a désigné les unités qui quitteront définitivement le territoire européen : il s'agit de la 172e brigade d'infanterie basée à Grafenwöhr et Schweinfurt ainsi que de la 170e brigade d'infanterie basée Baumholder.

Le 2e régiment de cavalerie, installé à Vilseck en Allemagne, et la 173e brigade de combat aéroportée, installée à Vicence en Italie, demeureront comme les seules unités de l'armée basées en permanence en Europe.

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Le rapatriement des troupes françaises combattantes déployées en Afghanistan sera achevé dès la fin de 2013, soit une année plus tôt que le terme de la fin 2014 jusque-là retenu par l'Otan, a annoncé vendredi Nicolas Sarkozy à l'issue d'un entretien avec le président afghan Hamid Karzaï.

Paris va transférer la sécurité de la Kapisa aux Afghans à partir de mars 2012, a précisé le chef de l'Etat. 

Au total, 1.000 soldats français, sur les 3.600 actuellement dans le pays, rentreront en 2012. Durant l'été 2011, le chef de l'Etat avait annoncé le retour de 600 militaires français en 2012. 

Nicolas Sarkozy a également indiqué que les missions de formation de l'armée afghane menées par l'armée française, qui avaient été suspendues après la mort de 4 soldats tué par un soldat afghan il y a une semaine, reprendront "dès demain" samedi.

Devenue un instrument de l'influence allemande, la Bundeswehr a subi une vraie mue. 

Les soldats allemands ont le moral en berne. L'importante réforme entreprise au sein de la Bundeswehr, la multiplication des interventions sur les théâtres extérieurs, les traumatismes et l'éloignement de leurs familles pèsent lourdement sur le moral des troupes allemandes, selon un rapport du Bundestag. Devenue un instrument de l'influence allemande au cours des quinze dernières années, alors qu'elle était auparavant cantonnée sur le territoire national, la Bundeswehr a traversé une véritable révolution culturelle. 

L'éloignement de leur famille est la première cause d'inquiétude pour les soldats : 70% d'entre eux doivent parcourir plusieurs centaines de kilomètres pour rejoindre leur base, selon le rapport du député libéral Hellmut Königshaus, médiateur du Bundestag auprès des armées. "Ils sont séparés de leur famille pendant plusieurs semaines d'affilée", déplore Königshaus. Résultat, le taux de divorce atteint les 80% dans certaines brigades. Et les troupes affirment éprouver des difficultés à construire des relations sociales normales en raison de leur changement d'affectation géographique régulier. 

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"Vingt ans après avoir poussé les Américains à abandonner leur plus grosse base dans le Pacifique, les Philippines sont en discussion avec l'administration Obama pour accroître la présence militaire américaine sur l'archipel", rapporte le Washington Post.

"Même si les échanges ne font que commencer, les représentants des deux gouvernements se disent favorables à un accord", précise le journal. La montée en puissance de la Chine sur le plan militaire explique le récent intérêt des nations d'Asie du Sud-Est pour l'armée américaine.

J'étais hier à Varces, au quartier Reyniès, pour rendre un dernier hommage aux quatre soldats tués sur la FOB Gwan (Trois du 93e RAM et un du 2e REG). La veille, je me trouvais sur le pont Alexandre III où une foule bien plus nombreuse que les dernières fois était rassemblée de chaque côté du pont pour saluer le cortège funèbre. Je ne m'attendais pas à recevoir un appel téléphonique dans l'après-midi m'invitant à la cérémonie qui allait avoir lieu le lendemain au pied du Vercors.

Etrange impression de voir deux fois de suite ces soldats à deux endroits différents en moins de 24h. Invité par le 93e RAM, je décidais de prendre le train pour assister une dernière fois et partager cet "esprit de défense" aux côtés de leurs compagnons, de leurs familles, de leurs amis rassemblés sur la place d’arme. Je dois vous avouer que l’émotion est bien différente entre voir passer un cortège de véhicules et regarder avancer, lentement, des cercueils, recouverts du drapeau français, portés gravement par des soldats, chasseurs alpins et légionnaires, au son du tambour...qui tonne et résonne...

Nous pouvons, blogueurs Défense, avoir une forte activité à travers notre écran et notre clavier mais il est nécessaire également de pouvoir se retrouver parfois dans le "monde réel", que cela soit dans la participation d’un exercice militaire quand cela est possible (au GIACM, fin septembre 2011 pour mon experience personnelle) ou dans une cérémonie où la personne que vous auriez pu côtoyer, ne fussent que quelques minutes, a franchi les rives du Styx pour désormais "sur-vivre" dans nos souvenirs. Hier, le blogueur était absent, il y avait  juste un homme parmi d’autres hommes, devant quatre soldats défunts recevant la Légion d’Honneur.

Je remercie le 93e RAM pour m’avoir permis d’assister à cette cérémonie. Dans cette note, il n’y aura pas de photos, je n’avais que mes yeux et mes oreilles pour me construire une parcelle de mémoire…nationale.

Stéphane GAUDIN

Les parlementaires enquêteront sur les conditions du choix de l’avion de combat suédois. Les adversaires, comme ceux qui espéraient un avion plus performant, se rejoignent et veulent faire la lumière.

Par vingt voix contre zéro. Le score est net. Les parlementaires de la commission de politique de sécurité du Conseil national ont décidé mardi dernier de constituer une sous-commission qui examinera en profondeur le déroulement de la procédure qui a entériné le choix de l’avion de combat Gripen de Saab.

Les sept parlementaires, emmenés par l’UDC Thomas Hurter (SH), doivent vérifier les accusations de trucage de l’évaluation qui ont permis à l’avion le moins bien noté de finalement l’emporter.

Le sénateur républicain Richard Lugar a commandé mercredi au CRS, service de recherche et d'analyse pour les élus du Congrès, un rapport sur de récents contrats de livraison d'armes de pays de l'Otan à la Russie, rapportent jeudi les médias américains.

M.Lugar, membre de la commission des affaires étrangères du Sénat, s'est dit inquiet de la vente d'armements à la Russie. Il a notamment évoqué le contrat de construction de deux bâtiments de projection et de commandement (BPC) de classe Mistral par le groupe français DCNS à la marine russe, la fourniture envisagée de simulateurs de combat à la Russie par l'allemand Rheinmetall et la construction conjointe en Russie de 60 véhicules blindés italiens Iveco.

Le sénateur, qui craint que la Russie n'utilise certains de ces armements contre les intérêts des Etats-Unis, de leurs partenaires et alliés, a demandé au CRS de rédiger le rapport d'ici le 20 avril prochain.

Source du texte : RIA NOVOSTI

Un F-14 iranien s'est écrasé ce matin trois minutes après le décollage à 04h30 (0100 GMT) près de la ville de Bouchehr. Aucune raison n'a encore été donnée pour le moment à cet incident. Le pilote et le co-pilote sont morts.

L'Iran avait acheté de nombreux avions de fabrication américaine, y compris des F-14 avant la Révolution islamique de 1979 et pendant le règne de la fin du pro-occidental Shah Mohammad Reza Pahlavi.

Qu'en pense le sénateur républicain Richard Lugard ?